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昨天有个网友私信我，她说刚拿到驾照，因此特别有想开车的欲望，有没有便宜的二手车推荐一款。于是我就找到这款宝骏RC6，一方面是价格便宜，一方面是空间大实用性高，符合家用的标准，关键是才跑了3公里多，品质还是不错的。此外，对于新手来说，自动挡更好入手，同时漫天的中网设计，以及红色的车漆都是很时尚的。毕竟遗憾的没有配有led大灯以及自动大灯，其它配置倒是挺齐全的，进一步提升整车的驾驶感。当然，对于二手车来说比较省心，对于新手来说，即便是磕磕碰碰也不用担心，毕竟选择二手车的目的是为了练手，并不是长期使用，只能说是短期的过渡，后期换车是必然的，因此综合来看我认为值得考虑。

相比车头的设计，我更喜欢尾部的设计，溜背风格加上跨界风格，总的会让人眼前一亮，同时跨界风格的优势就是不过时，即便往后几年来看，回头率依旧很高的。那么，从实际体验来看，我178的高个子乘坐在后排，并没有觉得哪里不对，依旧很宽敞，除了头部空间有点局促，横向和纵向空间的表现都不错的，对于家用来说，还是够用的。

当然，除了配置高之外，内饰的设计也是很出色，虽然受到成本限制，大多数地方都采用硬塑料，不过细节部分也是加入钢琴烤漆饰板，或者是镀铬点缀，整体的质感还是蛮高的，并不像一台二手车。同时，还配多功能方向盘，以及游艇式的档把，中控屏的设计也是迎合当下的设计需求，也是符合年轻人审美需求了。而且，这台车才跑了3万多公里，从品质这方面来看，还是值得认可的。

那么，在空间表现上，长宽高为4925*1880*1580mm，轴距为2800mm，从数据来看确实非常大，实车来看的话，实用空间也是不错的。后备箱的话，最大进深能够达到1970mm，偶尔拉一些比较长的物品，它也是能够胜任的，开口的离地高度是790mm和一般的紧凑型SUV的高度相，对于一款轿车来说，这个高度有些偏高了，尾门开启之后的高度是1870mm，平时搬卸物品的时候，不会磕碰到头部。

这台1.5T发动机放在车长超过4米9的RC-6上，整个动力系统只能说是够用的水平，即使切换到S挡，整个动力输出也没有太大的变化，所以您在日常加速超车的时候，一定要预留出足够的提前量，毕竟这台车的动力表现并不强。此外，这台车还配备了L2级的智能驾驶辅助系统，支持0-130km/h之内的自适应巡航，当前车刹停之后，车辆也会跟随前车刹停。当前车启动之后，它会提醒您轻点油门来恢复之前的巡航设定。此外它能智能地识别前方弯道，安全通过的车速范围，保证车辆安全的通过。RC-6全系车型使用的都是电动助力转，低速轻盈，中高速行驶时能够带来一定的稳重感。只是整体的指向性都比较一般，在噪音以及振动方面，还是很一般，毕竟价格摆在那了。

其实，对于二手来说，49800元入手一台带L2智能系统的SUV还是蛮可以的，更何况这台主打的是家用，不仅空间实用性高，而且百公里6.7升的油耗确实不高，对于家用刚好够用，总的来说性价比很高。对此，大家会如何点评这款车呢？欢迎转发分享。

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