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晓龙聊车：同价位的轩逸和菲斯塔有哪些差别？我们从毛先生的试驾经验中来看看结论。纵观现在消费者所购买车型时的心态，其实还是会在实用性和性能上徘徊，根据自己的需求来找到契合定位的车型，成为众多消费者选择时候的一个标准，因此在购车之时一定要明确自己的倾向在哪。虽然越来越多的车型表现出了全面性，但是在对比当中就能够凸显出产品的主要优势。今天就借助于车主毛先生的经验来为大家分析一下，他入手的菲斯塔2019款280TGDi运动版国六为14.7万元，已经开了三个月，对比的车型为轩逸2020款1.6L XL CVT智享版。

轩逸的实用性在很多用户的心中是比较高的，故障率低、日系的大沙发都让这款车有着较好的口碑，而轩逸也曾经在紧凑型轿车的销量榜当中获得了不错的排名。另外从轩逸的销售局面也能够看出其市场的受欢迎程度，厂商们经常保持着多代同堂售卖的局面来让用户们能够感受到全面的产品力。2020款的轩逸在去年的7月份上市，外观和天籁有着很大的相似点，不少人第一眼的印象就认为这两个兄弟有着同样的设计思路，但是轩逸在外形上还是非常霸气的。

2019款的菲斯塔上市之后，让人们觉得十分出色的还是在动力方面，同时这款车在外形设计上非常具有动感，在线条的走势上非常顺滑，让这款车的性能得以体现，相对来说确实让车型在年轻群体当中的反馈更加可观。两车虽然价位相近，厂商的指导价菲斯塔为13.38万而轩逸为13.39万相差确实不多，但是进行比较的话，还是有着很多的差别。

首先就是动力方面的不同，两者对比还是菲斯塔的动力更强劲，提供的1.6T 190马力，加上265的峰扭，在同价位的车型当中相当亮眼。轩逸采用的1.6L 139的马力在起步和加速的时候没有费斯塔那么快速，但是相对来说两车的油耗轩逸更实用，6.3升的表现要比菲斯塔的7.8升更具有经济性。两车在操控上也有着很大的不同，轩逸的CVT无级变速，在操控的时候要比菲斯塔的7挡双离合更顺滑。但是在悬架方面，菲斯塔选择的是前后独悬，在操控的时候提供的减震性能更强，轩逸的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，这意味着它在面临颠簸路面时候的表现没有菲斯塔那么优秀。

但是在影响驾驶体验的另外一方面空间上，菲斯塔的表现就没有轩逸那么突出，在宽度上轩逸超过1.8米的宽度提供了更可观的横向距离，而菲斯塔1790mm的数据落后。轴距方面两者相差12毫米，菲斯塔2.7米的轴距略微有些劣势，导致两车在乘坐的时候，存在着一些差异，整体来看轩逸要胜出。

在配置方面，两者也有着较大的差别，轩逸的表现更强，要比菲斯塔多出主动刹车、疲劳驾驶、内置行车记录仪、GPS导航、语音控制和车联网等功能，使用的时候能够看出还是很实用的。

结语：14.7万入手现代菲斯塔，三个月后试驾日产轩逸，车主：差别很清楚。其实两款车的优势还是非常明显的，菲斯塔主要集中在动力方面的突出表现，而轩逸则更偏重于实用性，这导致菲斯塔的动力更强，轩逸在空间配置以及油耗方面要领先，也因此能够看出两车的侧重点还是有着很大差别的。明天大家想看哪款车评，欢迎下方评论留言，晓龙为大家解答。